Category Archives: Cycling City

Kolektif Berlin Bike Fair

Dieses Wochenende , 8. – 10.3, findet erstmalig die Kolektif Bike Fair im alten Motorwerk, An der Industriebahn 12 – 13088 Berlin, statt. Dabei versteht sich die Bike Fair nicht als konventionelle Radmesse, sondern als eine faire Veranstaltung aus der Bike-Szene für die Szene. So bezahlen Aussteller nur eine geringe Standgebühr und Besucher dürfen selbst über ihren Eintrittspreis, nach dem Motto „Pay what you wish“, entscheiden.
Neben einer langen Liste mit über 70 Ausstellern aus ganz Europa, wird es ein bunt gemischtes Rahmenprogramm an Filmvorführungen, gemeinschaftlichen Ausfahrten, Radrennen und Workshops geben.

Die vollständige Übersicht aller sich präsentierenden Marken, des vollständigen Programmes und ein paar Hintergrundinformationen, findet sich hier.

Ein Überblick des bisher angekündigten Programmes:

Freitag, 8.3

  • 18:00 – 20:00, Rose Bikes Vernissage
  • 20:30 – 21:00, Geneva – Nice; Ein Fixed Gear Reisefilm
  • 20:30 – 22:30, kolektif Elle*cat (organisiert von FAHRWERK u CROW)

Samstag, 9.3

  • 10:00 – 12:00, Biehler Kolektif Ride
  • 10:00 – 12:30, Bikerumor.com Road and Trail Adventure Ride
  • 14:00 – 18:00, International Berlin Cargo Bike Race
  • 17:00 – 23:59, RAD RACE Last Man Standing mit After Show Party

Sonntag, 10.3

  • 11:00 – 13:00, Kolektif girls ride by Veloine
  • 12:00 – 14:00, ROSE Hangover Gravel Ride
  • 14:00 – 15:00, Bike Packing – Future of Cycling Events?

Wir finden, dass klingt doch alles richtig super und absolut spannend, weshalb wir es euch allen nur ans Herz legen können dort hinzugehen. Wir sind auf jeden Fall schon voller Vorfreude.
Also, bis dann. Wir sehen uns dort…

So schön kann Radfahren sein…

Nach etwas längerer Zeit gibt es auch hier von uns wieder ein Lebenszeichen.
Anlass dafür ist dieses absolut sehenswerte Video der letzten
Oktober Critical Mass.
Es macht riesigen Spaß es sich anzusehen und verbreitet enorme Vorfreude auf die nächste gemeinsame Fahrt.

Vielen lieben Dank dafür.

Ride Safe.

Dunkler Oktober? Lichterfahrt!

Der leider schon recht trübe und nasse Oktober wartet mit gleich drei gemeinsamen Touren auf, bei der die Stadt mit allem, was die Räder hergeben, zum Leuchten gebracht werden soll:

Kein automatischer Alternativtext verfügbar.
ACHTUNG, verschoben!
Am Sonntag, 8. 10., startet um 19 Uhr am Rosa-Luxemburg-Platz der LIGHT RIDE.
Bei lockerem, familientauglichem Tempo werden gemeinsam die schönsten Illuminationen des FESTIVALS OF LIGHTS abgeradelt. Es wäre schön, wenn ihr dazu eure Räder auch mit vielen Lichtern schmückt und so Teil der Show werdet.

Für musikalische Unterstützung wird gesorgt. Schwere Sound-Systeme können also diesmal zu Hause bleiben 😉 ♥

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Geburtstags-CM ist Auftakt zur Social Biking Challenge

Die Social Biking Challenge ist ein EU-Projekt zur Förderung des Radfahrens im urbanen Raum. Mit der App „BikePrints“ (Android / iPhone ) könnt ihr ab heute zusammen Lose sammeln. Es winken mehr als 150 Preise, unter anderem ein KONA-Rad (war immer ein Traum von mir).

Zusätzlich werden die besten Fahrer und Fahrgemeinschaften gekürt. Wenn ihr zusammen fahrt, erhaltet ihr mehr Lose. So wird Radfahren sozial.
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20 Jahre CMB! Party am Freitag!

Am 26. September 1997 fand die erste Critical Mass in Berlin statt. Mit zwanzig Teilnehmer*innen.

Schon vorfristig zum Geburtstag hat uns die Critical Mass Brno (Brünn/Tschechien) mit einer sensationellen Reportage beschenkt.
Vielen Dank! Mockrát děkuji!

Inzwischen sind wir mehr als 21.000 auf Facebook. Wenn alle am Freitag (29.) kommen, wird das eine super Geburtstagsparty auf Rädern!!! Klingeln, Hupen, Musik, Torte und LED-Kerzen nicht vergessen! Wir freuen uns auf ein sensationelles Bike-up – HAPPY BIRTHDAY!

„Radgesetz statt Rumdieseln!“

Unter diesem Motto findet kommenden Samstag, 16. 9., eine Woche vor der Bundestagswahl, die 17. Kreisfahrt des ADFC statt. Die Route führt auf ca. 36 km einmal um das Berliner Stadtzentrum herum. 

Start 14 Uhr, Brandenburger Tor (Pariser Platz = Ostseite)
Ziel 17 Uhr, Brandenburger Tor (Platz des 18. März = Westseite)

Strecke U Hallesches Tor (14.15), U Kottbusser Tor (14.25), S+U Warschauer Str. (14.40), U Frankfurter Tor (14.45), S Landsberger Allee (14.55), S Prenzlauer Allee (15.10), S Bornholmer Str. (15.30), U Osloer Str. (15.40), U Seestr. (15.50), S+U Westhafen (16.05), U Turmstr. (16.15), U E.-Reuter-Platz (16.25), U Ku’damm (16.35)

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Neue Ideen für die Fahrradstadt Berlin beim CycleHack, 15.–17.9. im FabLab

Der erste CycleHack* in Berlin vor einem Jahr war ein großer Erfolg –

am kommenden Wochenende wird es ein zweites Treffen geben.
CycleHack Berlin
Für 48 Stunden kommen Fahrradschrauben*innen, Designer*innen, Aktivist*innen und Programmierer*innen zusammen, um gemeinsam Ideen und Prototypen zu entwickeln, die einige der Hindernisse, die Menschen vom Radfahren abhalten oder es ihnen jedenfalls erschweren, abbauen sollen.

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Fahrrad-Selbsthilfewerkstatt und Herbst-Checks des ADFC

Der ADFC Berlin bietet wieder kostenlose Herbst-Checks für eure Räder an  noch gibt es drei Termine, an denen ihr euer Rad fit für den Winter machen könnt.

ADFC-Mechaniker prüfen euer Fahrrad auf Verkehrssicherheit und machen Licht- und Bremsanlagen fit. Auch kleinere Reparaturen werden kostenlos vor Ort erledigt.

Außerdem gibt es die Möglichkeit, das Fahrrad codieren zu lassen, um es besser gegen Diebstahl zu sichern.

Kostenlose Selbsthilfewerkstatt

Außerdem öffnet der ADFC Berlin in seiner Geschäftsstelle in der Brunnenstraße jeden Mittwoch und Samstag seine kostenlose Selbsthilfewerkstatt, die allein oder mit Hilfe ehrenamtlicher Aktiver genutzt werden kann.

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Reicht es, den Radverkehr politisch zu fördern?

Logo Urban Cycling InstituteDas an der Universität Amsterdam angesiedelte  Urban Cycling Institute hat 2014 die Effektivität der holländischen Fahrradpolitik untersucht und festgestellt, dass Pro-Rad-Maßnahmen nicht alleine wirken. Starkes politisches Engagement, eine adäquate Radinfrastruktur und klare, überprüfbare und experimentierfreudige Strategien der Fahrradförderung sind zwar sehr wichtig, doch notwendig sind auch unbeliebte Maßnahmen zur Reduktion des motorisierten Individualverkehrs, wie Verkehrsberuhigung, Stellplatz- und Fahrspurrückbau sowie eine ökologische Steuerpolitik, die Umwelt- und Gesundheitseffekte von Verkehr mitberücksichtigt.

Hier gibt es eine Zusammenfassung des Berichts auf Englisch.
Und hier den ganzen Bericht auf Niederländisch.

Das Urban Cycling Institute veranstaltet vom 18.7. bis 7.8. eine Sommerschule zum Thema „Planning the Cycling City“ – leider sind alle Plätze bereits vergeben, aber es gibt eine Nachrückerliste.
Infos/Programm